在新能源領(lǐng)域,幾何A、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化產(chǎn)品,10月總銷量為5,826輛。海外出口方面,10月出口量為10,531輛。
吉利旗下中高端純電品牌 幾何汽車
11月6日,吉利汽車控股有限公司(HK.0175)公布2020年10月銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,吉利汽車10月總銷量為140,026輛,環(huán)比增長(zhǎng)約11%、同比增長(zhǎng)約8%,連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比環(huán)比雙增長(zhǎng)。其中,全球新高端品牌領(lǐng)克汽車10月銷量為21,868輛,環(huán)比增長(zhǎng)約17%、同比增長(zhǎng)約56%,連續(xù)四個(gè)月刷新領(lǐng)克品牌歷史*高月銷量紀(jì)錄。吉利汽車1-10月總銷量為1,015,498輛,已完成132萬輛年度銷量目標(biāo)的77%。
在新能源領(lǐng)域,幾何A、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化產(chǎn)品,10月總銷量為5,826輛。海外出口方面,10月出口量為10,531輛。
作為行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新變革的領(lǐng)軍者,吉利汽車已形成“高效燃油動(dòng)力”和“多元化新能源”兩大并行節(jié)能減排路線,實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)追隨到技術(shù)引領(lǐng)的新跨越。吉利汽車擁有新能源領(lǐng)域核心*技術(shù)超過百項(xiàng),包括新能源-48V、新能源-HEV、新能源汽車核心零部件-電機(jī)、電子電氣架構(gòu)等,打造底層架構(gòu)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了真正*自主研發(fā)的中國新能源技術(shù)體系和解決方案。
在核心的電控軟硬件系統(tǒng)方面,吉利汽車已擁有48V、高壓混動(dòng)、純電動(dòng)、車身控制、高壓電機(jī)控制及燃料電池系統(tǒng)控制及軟件的開發(fā)能力,掌握了新能源VCU、IPU、BMS等核心零部件技術(shù),并均已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用。
本文轉(zhuǎn)載自見能源之新,內(nèi)容均來自于互聯(lián)網(wǎng),不代表本站觀點(diǎn),內(nèi)容版權(quán)歸屬原作者及站點(diǎn)所有,如有對(duì)您造成影響,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們予以刪除!